菲律賓油價飆升至歷史新高 柴油突破每公升150披索

編輯評論

菲律賓當前面臨的燃料危機，凸顯了該國在能源安全方面的結構性脆弱。作為高度依賴石油進口的國家，菲律賓超過90%的原油需求來自國外，這使得其國內燃料價格幾乎完全受制於國際市場波動。當柴油價格突破每公升150披索時，不僅創下歷史新高，更直接衝擊了經濟運作的核心環節——物流運輸。

從區域比較的角度來看，菲律賓的燃料價格機制相對缺乏緩衝機制。鄰近國家如泰國和馬來西亞普遍實施燃料補貼政策，得以在國際油價波動時穩定國內價格。相較之下，菲律賓在2000年代初期放鬆石油產業管制後，雖然促進了市場競爭，但也失去了政府直接干預價格的能力。此次危機再次引發了關於是否恢復某種形式的燃料補貼機制的討論，尤其是在通貨膨脹已達4.1%的背景下。

長遠而言，這次油價危機應成為菲律賓加速推動能源轉型的警鐘。根據菲律賓能源部的數據，該國可再生能源發電僅占總發電量的約22%，遠低於區內領先國家如越南（超過30%）。政府近期推出的《可再生能源法》修正案，旨在簡化可再生能源項目的審批程序並提供更多稅收優惠，但執行進度仍顯緩慢。在電動車基礎設施方面，儘管SM Supermalls等私營企業已開始在全國設置充電站，但規模仍然有限，無法在短期內對燃料需求產生顯著替代效果。

對投資者而言，這次油價危機同時帶來風險與機會。風險方面，運輸成本上漲將推高整體通貨膨脹，可能迫使菲律賓中央銀行維持較高的利率政策，從而影響企業融資成本。機會方面，再生能源、電動車、能源儲存等替代能源產業將獲得更多政策支持和市場關注。特別是在菲律賓這樣擁有豐富地熱、太陽能和風能資源的國家，開發綠色能源的潛力巨大，值得長期投資者重視。

結論摘要

• 柴油創歷史新高：受中東衝突影響，菲律賓柴油價格在4月7日大幅上漲，多個地區突破每公升140至150披索，Shell柴油更達到每公升148.60披索

• 通膨壓力加劇：燃料價格飆升推高運輸成本，菲律賓通貨膨脹率已升至4.1%，進一步削弱民生購買力並增加企業營運成本

• 汽油相對穩定：95號汽油價格約在每公升99至100披索之間，相對柴油的上漲幅度較小，各油品公司價差明顯

• 供應仍充足：菲律賓能源部指出，全國燃料儲備可維持約50天，短期內不會出現供應短缺，但價格趨勢仍取決於國際原油市場動態

• 政策啟示：此次危機凸顯菲律賓加強能源安全與推動能源轉型的迫切性，包括發展可再生能源、完善電動車基礎設施，以及評估建立燃料價格穩定機制的可行性

原文翻譯

馬尼拉，菲律賓——本週燃料價格攀升至歷史新高，因石油公司於4月7日實施了一輪大規模價格上調。

即使實施了分階段調整，最近的漲價仍使多個地區的柴油價格突破每公升140至150披索。

此次價格上漲是因中東衝突引發全球原油市場持續波動所致。

以下是預計價格，已應用石油公司宣佈的漲幅，適用於4月8日（星期三）。

預計油價

基於2026年3月31日至4月6日DOE國家首都區（NCR）共同價格，加上宣佈的4月7日漲幅，供4月8日參考

資料來源：2026年3月31日至4月6日DOE NCR共同價格，加上宣佈的4月7日價格調整。