編輯評論

這篇文章準確地揭示了菲律賓經濟結構的脆弱性：高度依賴石油進口、只有一座煉油廠、食品供應鏈效率低落。作者提出的觀察值得深思——在政府財政空間有限的背景下，私人部門的領袖確實應該扮演更積極的角色。

然而，我們也必須承認，單靠「呼籲」財閥發揮社會責任是遠遠不夠的。菲律賓的財富不平等問題已經到了警戒水準：頂層1%家庭掌握了17.9兆比索的財富，是底層50%人口財富總和的三倍。這樣的結構性問題需要制度性改革，而不是寄望於企業家的善意。

更具體地說，石油和食品安全是國家戰略議題，不應該完全交給私人企業去解決。政府應該考慮：建立戰略石油儲備、與鄰近國家（如新加坡、泰國）建立區域供應協議、投資替代能源以減少對石油的依賴。從企業責任角度，財閥們的投資決策也應該與長期國家發展戰略一致，而不只是在危機時才被呼籲出手。

結論摘要

  • 中東危機導致全球供應鏈断裂：石油產品供應受限引發「所有東西都短缺」的危機，影響範圍從醫療用品、塑膠製品到食品包裝
  • 菲律賓高度脆弱：只有一座煉油廠、嚴重依賴每週現貨市場進口石油、政府支出連續6個月下滑23.9%
  • 財富集中嚴重：頂層1%家庭掌握國家32.5%的淨財富（17.9兆比索），頂層10%持有40兆比索，超過2026年預估GDP的1.33倍
  • 具體投資方向：建立煉油廠（Ayala與SM集團已公開討論）、擴大農產品冷鏈物流（AyalaLand 2025年冷儲容量增長56%）、設立更多社區糧食中心（仿效San Miguel的Better World計畫）
  • 緊迫威脅：農業部警告若波斯灣危機持續，米、豬肉、雞肉價格可能上漲50%

原文翻譯

無論中東發生什麼情況，菲律賓經濟肯定會受到嚴重影響，經濟成長率下降、飢饿率上升、各種短缺接踵而來。這是因為石油產品的供應將持續受限，導致價格居高不下。

正如CNN所言：「全球石油危機已經轉變為『所有東西』的危機。它正威脅要演變成幾乎所有物品的短缺。這種中斷也壓縮了製造日常用品所需的石化產品供應，如鞋子、服裝、塑膠袋、貨箱和容器。」

在韓國，CNN報導人們正在恐慌性搶購垃圾袋。韓國政府鼓勵活動主辦方盡量減少使用一次性用品。「在日本，石油危機引發了擔憂，慢性腎衰竭患者可能因缺乏血液透析所需的塑膠醫療管而無法接受治療。」「馬來西亞手套製造商表示，製造橡膠乳膠所需的石油副產品短缺，正威脅全球醫療手套的供應。」

國際貨幣基金會（IMF）在部落格文章中寫道：「這樣複雜的溢出效應，是在許多經濟體吸收衝擊的能力有限時出現的。雖然戰爭可能以不同方式塑造全球經濟，但所有路徑都指向更高的價格和更慢的成長。」

家庭購買力已經被國內能源價格上漲侵蝕，這對我們以消費驅動的經濟是不利的。《BusinessWorld》報導，財政部最新數據顯示，政府支出在1月份連續第六個月同比下滑，暴跌23.9%。這很糟糕，因為我們的GDP成長是由政府支出驅動的。

政府名義上在管理這個國家，但國家之船顯然陷入麻煩。那些能夠防止沈沒的人應該現在做得更多。

這些人就是大財閥，他們屬於在2022年控制約17.9兆比索的頂層1%家庭。這大約是最貧窮一半人口合計淨財富的三倍。

估計私人財富總額為55兆比索，頂層1%擁有國家總淨財富的近三分之一（32.5%）。頂層10%的菲律賓人持有約40兆比索，這比2026年預測的GDP還要大1.33倍。

重點是，精英階層有足夠的多餘財力在國家需要時提供幫助。確實，嚴重的財富不平等常常引發徵收財富稅的呼籲。但無論多麼合理，財富稅永遠不會發生。小馬科斯（BBM）甚至不願意支付長期拖欠的遺產稅。

我們在當前緊急狀態下唯一能做的，就是呼籲我們的大財閥做的不僅僅是象徵性的企業社會責任（CSR）計畫。

我們的大財閥能做什麼？

兩位大財閥——Ayala Corp.董事長Jaime Augusto Zobel de Ayala（JAZA）和SM集團的Teresita Sy-Coson（Tessie）——在InvestPH的小組討論中開始談論這個國家有多麼脆弱，因為我們只有一座煉油廠。我們很大程度上依賴每週的現貨市場來購買石油產品。Tessie敦促JAZA投資煉油廠。

「Jaime，你能打電話給Shell嗎？請為了國家這麼做。我們必須更加獨立，」Tessie說。

JAZA的哥哥Fernando是Shell菲律賓董事會的獨立董事，他告訴她：「Tessie，我很樂意與你一起投資。」

Zobel de Ayala家族歷史上一直是Shell菲律賓的股東和董事會成員。當Shell在2020年關閉其在八打雁的煉油廠，聲稱經營該設施已不再具有經濟可行性時，Zobels家族仍是投資者。

所以，答案就在這裡…

我們的食品供應將是高燃料成本引發的下一個危機。

上週，一個幫助農民銷售多餘蔬菜的非政府組織（NGO）放棄了，因為他們負擔不起派卡車運送農產品的高柴油成本。這意味著許多蔬菜正在浪費，許多農民正在挨饿。

由於我們高度依賴食品進口，即使沒有霍爾木茲危機，我們也面臨高糧食安全風險。現在，農業部警告，如果波斯灣危機持續，米、豬肉和雞肉的價格可能上漲50%。

SM集團有一個「Kabalikat sa Kabuhayan」（KSK）計畫，幫助農民並提供直接連接到SM市場，這有助於繞過一些中間商成本。也許Tessie和她的兄弟姐妹應該擴大這個計畫的運營。接手幫助農民的NGO的工作。

Ayala Corp.據稱一直在努力加強生鮮食品供應鏈和物流。AyalaLand Logistics據稱在2025年將其冷儲容量擴大了56%。這旨在減少食品腐爛並穩定供應。

當Air 21由Bert Lina擁有時，它使用冷藏車從農民那裡運走蔬菜，作為返回馬尼拉的回程貨運。我不確定Ayala是否延續了這個做法。

我們在新怡詩夏和本格特的農民正處於絕境，因為常規貿易商已經停止收購，他們卡車的柴油價格現在太高了。

還有一些事情因迫切需要而應該明確並緊急地做，比如糧食中心。San Miguel早在2019年就認識到了這一點，當時它啟動了「Better World Tondo」，其目標很簡單：為飢饿的人提供食物。它最初是一個湯廚，並不斷發展壯大。

「Better World Diliman」購買從農民那裡收購的農產品，這些產品現場出售給消費者和轉售商，由捐贈者購買，或捐贈給SMC的「Better World Tondo」糧食銀行。SMC還提供運輸、重型冷凍機和機器，以保持農產品的新鮮。我想SMC現在必須做得更多。

不再有象徵性的CSR。大財閥應該投入更多資金與飢饿作鬥爭，因為飢饿也威脅著他們的人身安全。