菲律賓街頭小吃漲價求生：中東戰爭如何影響庶民經濟

編輯評論

這則新聞雖然發生在菲律賓，但揭示了一個全球性問題：地緣政治衝突如何透過能源價格傳導機制，最終衝擊最脆弱的小商業經營者。中東戰爭推高油價，進而帶動液化石油氣（LPG）和運輸成本上漲，最終迫使街頭小吃店（carinderia）在「漲價流失客源」與「縮小份量得罪顧客」之間兩難。

從技術角度來看，這則新聞反映了幾個值得關注的趨勢：第一，全球供應鏈的脆弱性在區域衝突面前暴露無遺；第二，能源價格作為基礎成本，其波動會快速滲透到整個經濟體系；第三，數位平台（如快速餐飲連鎖的優惠App）正在改變消費者的價格敏感度計算，進一步壓縮傳統小店的生存空間。

長遠來看，這類衝擊可能加速兩極化：一方面是能夠消化成本上升的大型連鎖餐飲，另一方面是被迫退出市場的微型經營者。對台灣讀者而言，這也是一面鏡子——我們同樣面臨能源價格波動的風險，而如何建立更具韌性的地方經濟生態系，是值得思考的議題。

菲律賓街頭小吃店漲價、縮小份量以應對成本上漲

長久以來，菲律賓的社區小吃店（carinderia）一直是學生、工人和家庭尋求負擔得起的家常料理的重要選擇。

但隨著中東衝突持續，像 Laila Capilar 這樣的小吃店業主發現自己夾在商品價格飆漲和液化石油氣（LPG）價格上漲的兩難困境中。

自從一個多月前美國和以色列攻擊伊朗以來，Capilar 的每日收入已難以跟上每天都在上漲的營運成本。

首先是蔬菜價格——僅胡蘿蔔在過去一個月就翻了一倍。此外，11公斤裝的 LPG 桶裝瓦斯從之前的 P830 漲到了 P1,200 以上。

在此之前，她能以每公斤低至 P80 的價格買到胡蘿蔔——這是他們多道招牌菜的关键食材。現在，價格幾乎翻了一倍。

同時，肉類價格也有所上漲。根據農業部的數據，五花肉上月平均每公斤 P380，現在已達到 P390。

在 Capilar 的小吃店，肉類菜品原價 P60，蔬菜菜品 P30。只要還不會導致虧損，Capilar 就一直盡可能延後價格調整。

但到了今天，她的價格已經上漲了 P10。

「我們不會在食物品質上妥協。如果我們減少份量，顧客——尤其是學生——會投訴，」Capilar 告訴《菲律賓星報》，她是位於大學區的 Enrico’s Eatery 業主。

「對我們來說，提高價格會更好。我相信我們的顧客——大部分是學生——會理解我們的處境，因為他們也知道全球正在發生什麼事，」她補充道。

距離 Enrico’s 僅兩間店面之隔的 J. Allen’s Eatery，是大學區學生和上班族尋找份量足夠且價格低廉餐點的另一個熱門選擇。

這家家庭經營的小店，一餐的價格已從 P62 漲到 P92。但就像隔壁的小吃店一樣，價格調整已經在考慮之中。

「我們還沒討論過這件事，但如果成本持續上漲，我們可能別無選擇，只能提高價格，」小店經理 Janine Espinosa 在3月的受訪時表示。到了4月，該店的價格至少上漲了 P3。

Espinosa 表示，J. Allen’s Eatery 也可能考慮縮小份量，就像他們在疫情後做過的那樣。

經濟學家 Bruce Ivan De Guzman 表示，由於伊朗戰爭推動的油價持續上漲，其影響將會傳導至像 carinderia 這樣的小企業，因為商品運輸成本的增加會轉嫁給業者。

De Guzman 補充說，一旦 carinderia 的價格上漲到與快速餐廳相當的水平，他們可能會失去部分顧客。

「如果 carinderia 的價格已經上漲到與速食連鎖店相當的水平，一般 carinderia 顧客可能會做出理性決定，改為選擇速食，」這位聖道頓馬斯大學的經濟學教授表示。

對於像 Chloe Landingin 這樣經常光顧 J. Allen’s 的消費者來說，carinderia 的價格調整可能會影響她對用餐地點和食物的選擇。

「因為我有 PWD（身心障礙者）折扣，如果我能在速食連鎖店省更多錢，我可能暫時會傾向於在速食店用餐。而且，他們也有餐點優惠，」23歲的 Landingin 說。

Enrico’s Eatery 的忠實顧客 Gabriel Oliveros 表示，P10 的價格上漲可能會迫使他尋找替代選擇。

「即使你與業主和員工關係再好，當價格上漲時，還是難以維持對一家店鋪的忠誠。在這種時刻，每一披索都很重要，不應該隨意花費，」22歲的 Oliveros 說。

Reyza Bianca Ferranco 和 Mei Lin Weng 均為聖道頓馬斯大學新聞系大四學生。這篇報導是他們農業新聞選修課的作業。