亞洲航空

IATA 總幹事 Walsh 指出，即便美伊達成停火協議且霍爾木茲海峽重開，中東煉油產能受損將使航油供應在數月內難以恢復正常，亞洲航空公司短期仍將面臨高成本壓力。

伊朗同意開放霍爾木茲海峽後，原油價格回落，但航空業面臨燃料成本翻倍與供應短缺，航司紛紛減班調漲票價應對