Megawide 承諾在碧瑶建設類似 PITX 的巴士終點站
編輯評論 這則新聞反映了菲律賓基礎建設發展的一個重要面向：從大馬尼拉地區擴張到偏遠旅遊城市。Megawide 作為成功建設 Parañaque Integrated Terminal Exchange (PITX) 的經驗豐富建設商，面臨地形挑戰的情況值得關注。 從產業角度來看，這個投資案顯示了私部門參與公共建設的持續動能。12 億披索的投資金額對於區域性交通樞紐來說屬於中型規模，但策略意義重大。碧瑶作為菲律賓的「夏季首都」，每年吸引數百萬遊客，改善交通基礎設施對提升旅遊體驗至關重要。 然而，地形挑戰暴露了菲律賓建設業的一個結構性問題：多數大型建設商的專業優勢集中於平原地區開發。這可能推動業界發展山地建設技術，長期看對整個建設產業有正面影響。另一方面，27 戶家庭的遷徙問題也提醒我們，基礎建設開發必須妥善處理社會影響，Megawide 承諾提供就業機會的做法值得肯定。 結論摘要 Megawide 承諾投資 12 億披索建設碧瑶市綜合巴士終點站 (BCIT) 目標於 2027 年第一季動工，2028 年下半年完工 目前面臨地形設計挑戰——建築用地位於山區，周圍道路蜿蜒曲折 終點站將設有巴士與客貨車停靠區、售票亭、遮蔽人行道、廁所、停車與搭乘服務及商業空間 Megawide 將為約 27 戶受影響家庭提供臨時住所與就業機會 碧瑶市政府承諾拆除佔用建地的廢棄物處理設施 此計畫旨在疏解目前 Marcos Highway 和 Governor Pack Road 的交通擁堵 原文翻譯 碧瑶市可望在 2028 年擁有更優更好、規模更大的巴士抵達終點站，這是 Megawide Construction Corp. 的承諾，將為這個菲律賓的夏季首都帶來更可期的旅遊前景。 Megawide 目標在 2027 年第一季展開碧瑶市綜合巴士終點站 (BCIT) 的建設工程，投資金額為 12 億披索，計畫順利的話。 若 Megawide 能準時開工，預計可在 2028 年下半年完成 BCIT，為抵達的通勤者提供更好、更大的終點站設施。 然而，Megawide 首席業務發展官 Jaime Feliciano 表示，公司必須先解決設計挑戰，才能進入規劃階段。由於地形問題，Megawide 發現很難為 BCIT 找出最佳配置方案。 Feliciano 指出，分配給 BCIT 的基地周圍環繞著蜿蜒的道路，這在碧瑶等山區很常見。這讓 Megawide 面臨更大困難，因為公司的專長在於平地建設，Parañaque Integrated Terminal Exchange 就是明證。 ...