編輯評論

吉隆坡國際機場入選全球商店與餐廳最多的前五名機場,這不僅是馬來西亞航空基礎設施的里程碑,更反映東南亞區域航空市場的商業潛力。作為東南亞陸地面積最大的機場,KUL 每年服務約 4,800 萬名旅客,非航空收入達 1.383 億新加坡幣(約 1.073 億美元),證明機場商業化運營的成功模式。

從區域競爭角度分析,亞洲機場在全球前十名中佔據六席,顯示東亞與東南亞在機場零售與餐飲服務方面的優勢地位。新加坡樟宜機場以超過 500 家商店和 270 家餐廳位居榜首,韓國仁川與日本羽田分列二、三名,菲律賓尼諾·阿基諾與泰國蘇凡納布米機場亦榜上有名。這種現象與亞洲中產階級崛起、區內旅遊需求旺盛,以及機場作為「購物中心化」的發展趨勢密切相關。

對於越南而言,這份報告提供了重要啟示。隨著越南國家主席武文賞於 2024 年 3 月簽署決定批准隆城國際機場建設投資項目,越南正著手打造自己的區域航空樞紐。隆城機場設計年客運量達 1 億人次,貨運量 500 萬噸,將是東南亞最大的機場之一。越南可以借鑑 KUL 與樟宜機場的經驗,在規劃初期就將商業設施、零售與餐飲生態系統納入核心設計,而非僅專注於基礎設施建設。機場的非航空收入往往是盈利能力的重要指標,優質的商業設施不僅提升旅客體驗,更能創造可觀的經濟效益。

結論摘要

  • 吉隆坡國際機場在全球商店與餐廳數量最多的機場排名中位居第五,擁有近 100 家咖啡廳與快餐店,以及 120 家商店
  • 這份由新加坡 DeCard 公司發布的報告,除了計算總數外,也將每百萬旅客的商店與餐廳密度納入評比標準
  • 亞洲機場在前十名中佔據六席,新加坡樟宜、韓國仁川、日本羽田分列前三,顯示亞洲在機場商業化運營上的領先地位
  • KUL 作為東南亞陸地面積最大的機場,年服務約 4,800 萬旅客,非航空收入達 1.383 億新加坡幣
  • 東南亞區域內還有菲律賓尼諾·阿基諾機場與泰國蘇凡納布米機場入榜,反映該區域航空市場的活躍發展

原文翻譯

馬來西亞吉隆坡國際機場是東南亞陸地面積最大的機場,根據新加坡穩定幣支付卡提供商 DeCard 的報告,該機場在全球商店與餐廳數量最多的前十名機場中排名第五。

據《星報》報導,這座每年服務約 4,800 萬名旅客的機場,非航空收入達 1.383 億新加坡幣(約 1.073 億美元),在出發與抵達區域擁有近 100 家咖啡廳與快餐店。此外,機場內還有 120 家商店,提供從在地商品到免稅商品等各類產品。

該報告除了計算餐飲與零售店面的總數外,也將每百萬旅客可選擇的商店與餐廳數量納入評比因素。相較於旅客流量,商店與餐廳密度更高的機場在排名上獲得更高的評價。

位居榜首的是新加坡樟宜機場,該機場在各航廈擁有超過 500 家商店與 270 多家餐廳,每年服務約 5,900 萬名旅客。

亞洲機場主導了前十名排行榜,總共佔據六個席位。

韓國仁川國際機場排名第二,日本東京羽田機場位列第三。

菲律賓尼諾·阿基諾國際機場與泰國蘇凡納布米機場也出現在該榜單上。